Продается KOLUMAN CARGO без Code XL

Цена:  30 900€ с НДС ;

• Внешняя длина – ок. 13 950 мм (D)
• Внутренняя длина – ок. 13 620 мм
• Внешняя ширина – ок. 2 550 мм (E)
• Внутренняя ширина – ок. 2 480 мм (G)
• Внешняя высота – ок. 4 000 мм (Х2)
• Внутренняя высота – ок. 2 770 мм (К)
• Высота ССУ без нагрузки – 1 110 мм (SKH)
• Высота ССУ при нагрузке (соответствие ISO 1726) – 1 080 – 1 230 мм
• Толщина основания – 90 мм (Р)
• Межколесная база – 7 700 мм (А)
• Межосевое расстояние – 1 310/1 310 мм (А1-А2)
• Собственный вес +/- 3% - 6 800 кг
• Технически допустимая нагрузка на седло – 12 000 кг
• Общий вес (тех. допустимый) – 35 000 (39 000) кг
• Штора-борт
• Объем платформы ≈ 93 м3
• Вместимость европоддонов – 34 шт.
• Тентовый кузов с тремя парами съемных и сдвигаемых средних стоек
• Передняя алюминиевая стенка с фанерным усилением внутри платформы
• Задние угловые стойки с устройством натяжения тента
• 8 откидных и съемных алюминиевых бортов высотой 600 мм, борта окрашены
• Две независимо сдвигаемые боковые шторы, плотность ≈ 900 гр/м2
• Сдвижная крыша EDSHA
• Механизм подъема крыши
• Двухстворчатые портальные двери, распашные (угол открытия 270О), с резиновыми уплотнителями, фиксаторы дверей в открытом положении, с 4-я запирающимися механизмами скрытого типа
• Пол из водостойкой фанеры толщиной 30 мм, допустимое давление тележки (погрузчика) с вилочной грузоподъемной платформой 7 200 кг, швы в полу герметизированы
• Рама полуприцепа с системой K-SAFE ( Мультилок)
• Опорная плита со сцепным шкворнем 2 ̋ в соответствии со стандартом SAE
• 8 колец RO-RO
• Осевые агрегаты SAF
• Нагрузка на оси – 27 000 (3х9 000) кг
• Дисковые тормоза ЕТ 120 диаметр 430 мм
• Подвеска пневматическая § Клапан для подъема/опускания подвески
• Подьемная передняя ось
• Производитель шин PIRELLI
• Размерность шин 385/65R22.5
• 6 шт. стальных колесных дисков 22.5х11.75 ЕТ 120
• Запасное колесо 385/65R22.5 стальной диск 22.5х11.75 ЕТ 120
• Опорный домкрат SAF, с интегрированной смазкой
• Допустимая нагрузка 24 000 кг (2х12 000 кг)
• Одностороннее обслуживание
• Двухскоростной режим
• Электронная тормозная система KNORR-BREMSE, двухконтурная, EBS 2S/2Mс системой устойчивости к опрокидыванию RSS, с функцией ABS (соответствие требованиям R13)
• 2 противооткатных упора с креплением
• Световые приборы производителя ASPOCK (соответствие требованиям R48)
• Боковые габаритные фонари
• Многосекционные задние фонари
• Подсветка номерного знака
• Светоотражающая лента на задних дверях и на боковых бортах платформы
• 2 таблички задних отражателей
• Маркерные фонари на бампере
• Электрическая система 24V
• 2х7-полюсных разъема
• 1х15-полюсный разъем
• Боковая алюминиевая противоподкатная защита (соответствие требованиям R73)
• Задний бампер безопасности (соответствие требованиям R58)
• Исполнение TIR для перевозок в таможенном режиме
• Таможенный трос с замком, держатели на передней стенке для таможенного троса
• Рама полуприцепа в оцинкованном исполнении
• Руководство по эксплуатации на русском языке
• Инструментальный ящик
• Огнетушитель
• 2 откидных знака TIR
• Пластиковые четвертные подкрылки с задними брызговиками
• 2 угловых резиновых отбойника (буфера) на заднем свесе рамы
• Резиновые отбойники по периметру рамы
• Кронштейн корзинного типа для крепления для 2-хзапасных колес
• Выдвижная трап-лестница для подъема в платформу